Правила ЕС для прочных, энергоэффективных и ремонтопригодных смартфонов и планшетов ( europa.eu )
У меня есть несколько телефонов, которые я боюсь использовать. Они не такие уж старые, но производители прекратили поставлять обновления для них. Это очень нужное нововведение в регулировании, поскольку было очень мало надежд на то, что какая-либо компания захочет предоставлять обновления ОС дольше нескольких лет.
Отправка обновлений ОС в течение 5 лет после продажи последнего телефона заставит телефоны работать дольше и уменьшит количество глупых и исправимых проблем безопасности, присутствующих во всех устаревших телефонах, которые сейчас в дикой природе. Я надеюсь.
Когда ЕС сделает то же самое для автомобилей? Нет необходимости в том, чтобы отдельные недорогие детали были объединены в единое целое, как модули, замена которых очень дорога.
Не только немецкие автомобили с ДВС, но я слежу за тем, что делает EV Clinic, и у меня кровь закипает от того, насколько плохо спроектированы электромобили по сравнению с дешевизной и простотой ремонта.
Похоже, это более серьезная экологическая и социальная проблема, чем телефоны и планшеты.
Это не та проблема, о которой вы говорите.
Автомобили можно ремонтировать, телефоны — нет, поэтому и вводится это правило.
Есть модули, которые требуют замены целиком, но то же самое касается и этого правила в отношении телефонов: модули дисплея и сенсорного экрана заменяются целиком, а не покомпонентно. Не очень здорово, но и не так уж плохо, учитывая, что единственным другим выбором было выбросить его.
Самое главное — производители обязаны обеспечивать поддержку ОС в течение 5 лет после продажи последнего телефона.
К сожалению, среди всех чудес, которые подарил нам Европейский Союз, на мой взгляд, именно автомобили оказались неудачей.
В ЕС больше не разрешают дешевые автомобили. Для соответствия европейским нормам требуется много ненужной электроники, а прикасаться к машине не приветствуется.
Если под «возложением рук на свой автомобиль» вы подразумеваете удаление каталитического нейтрализатора, EGR, DPF, DEF или настройку двигателя таким образом, чтобы он стал потреблять меньше топлива/выбрасывать меньше вредных веществ, то да, и это правильно.

Люди меняют смартфоны каждые несколько лет, потому что хотят новые блестящие. Я думаю, было бы более эффективно и прагматично глубоко заняться переработкой смартфонов и всей электроники, а не вводить обязательные вещи, которые добавляют стоимость и ресурсы, не обязательно принося разницу в конечном итоге.
Для меня это типичное политическое размахивание руками, нацеленное на поверхностные «решения», которые получат легкую поддержку (потому что «очевидно», что это имеет смысл, даже если на самом деле не так уж и много…), при этом не затрагивая глубокие, более сложные, но и более полезные для решения проблемы.
> потому что они хотят новые блестящие
Я в это не верю. Я думаю, что желание купить новый телефон в основном вызвано недовольством текущим. Например, потому что батарея больше не держит целый день, экран треснул, больше не выходят обновления безопасности или производительность кажется вялой (потому что новая ОС и приложения более требовательны или расточительны).
Если замена батареи или экрана стоит дорого, покупка нового телефона становится более привлекательной, поскольку вы также можете получить лучшую камеру, большую производительность, больший дисплей или другие преимущества. С другой стороны, если я могу заказать новую батарею по низкой цене и заменить ее за пять минут, я, возможно, просто сделаю это и оставлю свой старый телефон на несколько лет дольше.
Это уже вполне осуществимо и легко — заменить экран или батарею. Это не очень дорого, но есть детали и работа.
Улучшения в области переработки отходов могли бы принести гораздо больше устойчивых выгод, но это не так просто и не так PR-дружественно, как просто постановить: «Просто сделай так, чтобы его можно было ремонтировать», а затем похвалить себя за сохранение окружающей среды…
> Это не очень дорого, но требует затрат на детали и работу.
Аккумулятор телефона моего SO сломался после 3 лет использования, и его замена обойдется в половину стоимости нового телефона. Сам по себе сменный аккумулятор дешев, но количество труда, которое требуется для разборки современных смартфонов, просто неразумно.
Желание иметь самое последнее и лучшее было в моде в 2010-х, когда был большой прогресс и много экспериментов со стороны производителей телефонов. Сегодня я и большинство моих друзей продвигаем свои телефоны так долго, как можем (4+ года). Мои родители ненавидят, когда им приходится менять телефоны, потому что тогда им приходится приспосабливаться к новому пользовательскому интерфейсу. Если бы аккумулятор и экран можно было легко заменить + обновления безопасности, многие люди не меняли бы свои телефоны в течение 5+ лет.

Это не относится к большинству людей. Они привыкают к своим телефонам и не видят смысла менять то, что работает.
У моей подруги телефон уже 7 лет, и ее выталкивают из него, потому что приложения отказываются на нем работать. Никаких других причин, кроме этой.
Одной из причин, по которой приложения не работают, является политика обновлений магазинов приложений, требующая все более высокой минимальной версии ОС. Принудительное устаревание программного обеспечения.

И это ничего не изменит.

Да, так и будет.
> более длительная доступность обновлений операционной системы, не менее 5 лет с даты продажи последней модели устройства
Наличие обновлений ОС не означает «идеального» пользовательского опыта…

В статье упоминается «более длительная доступность обновлений операционной системы, не менее 5 лет с даты продажи последней модели устройства». Так что это бы полностью изменило все в этом вопросе.

Не напрямую, но это задает курс, в котором ситуация может измениться.

Мне нужен мой нынешний телефон, но с новой батареей.
Source: news.ycombinator.com